冯德莱恩上述言论发表之后,大众汽车、梅赛德斯-奔驰和雷诺等欧洲汽车制造商股价跃升,推动斯托克600汽车及零部件指数盘中上涨近3%。
冯德莱恩,3月3日
她在周一新闻发布会上表示,“目标将保持不变,但这意味着在不改变商定目标的情况下,行业获得更多的喘息空间,也更清晰。”
欧洲的汽车制造商已经在推动2025年目标的调整,因为去年电动汽车销量下滑,导致目标更加难以实现,可能招致数以十亿计欧元的罚款。他们本可以通过与转型后期的汽车制造商联合销售来规避部分罚款,但有人担心这会过分惠及马斯克的特斯拉。
拟议的修改需要得到成员国和欧洲议会的批准。
欧盟委员会定于周三公布行动计划,帮助陷入困境的欧洲汽车行业,除了放宽2025年达标之外,还会有长期措施。冯德莱恩宣布,欧盟将成立产业联盟以促进技术进步,特别是在自动驾驶领域。
她还表示,欧盟将探索对电池制造商提供直接支持,包括在电池方面逐步引入欧洲成分要求。