路虎宣布,其纯电揽胜原型车已在北欧完成第二轮寒冷气候测试,累计行驶72420公里,对系统进行了极限验证,量产进程加速。测试重点为ThermAssist热管理系统,可降低40%加热能耗,并在-10°C时回收热量提升续航。纯电揽胜将搭载117kWh电池组及双电机全轮驱动系统,动力超越V8发动机车型。