全球最大的电动汽车电池公司创始人曾毓群表示,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克对4680圆柱形电池技术的巨额押注“将会失败,永远不会成功”。中国宁德时代(CATL)董事长曾毓群告诉路透社,当马斯克4月访华时,“我们进行了非常激烈的辩论,我向他展示了这一点。他沉默了。他不知道如何制造电池。”
特斯拉的“无极耳”4680电池被用于其部分车型,包括Cybertruck,据说这种电池的能量容量是普通电池的“五倍”,特斯拉9月宣布已生产了1亿颗这种电池。据《信息》杂志最近的一份报告称,马斯克已给负责电池研发的小组设定了年底前解决成本和其他问题的最后期限。
与此同时,宁德时代的电池被用于从中国的特斯拉汽车到北美福特的电动汽车,如Mustang Mach-E和F-150 Lightning。该公司专注于磷酸铁锂(LFP)电池,这种电池通常不如特斯拉许多车型中使用的各种圆柱形电池单元续航能力强。
虽然曾毓群对马斯克的电池知识并不认可,但他认为马斯克在芯片、软件、硬件和“机械类事物”方面做得很好。
曾毓群还评论说,马斯克的问题是“过度承诺”时间表,他常常习惯性地这样做,尤其是在全自动驾驶技术方面。“也许某些事情需要五年时间。但他说只需要两年。我肯定问过他为什么。他告诉我他想推动人们前进。”