三星显示计划在未来开发的所有新款车用OLED显示屏中,均采用双串联技术。
双串联(或称双堆叠串联)OLED面板使用两层发光层,即发光层为显示屏供电。这使得面板比单层OLED面板更耐用,并能更有效地控制功耗。
目前,三星显示主要大规模生产用于汽车应用的单层OLED面板。它也生产一些双串联车用OLED面板,但这些仅占其收入的一小部分。此前,它曾向奥迪供应双串联OLED面板。
三星显示也在寻求实现其车用显示屏封装技术的多元化。该公司在车用显示屏中使用刚性OLED显示屏,其基板和封装均为玻璃。
三星显示最近完成了用于汽车应用的柔性OLED面板的开发,其中基板为塑料(聚酰亚胺),封装为薄膜 (TFE),以及混合OLED面板,其中基板为玻璃,但应用了TFE。
柔性OLED可以设计成弯曲或非传统形状。混合OLED具有柔性OLED的一些优点,但成本更低。
三星显示正在根据客户需求开发这些技术。2024年,三星显示增加了对中国客户(如理想汽车)的车用OLED出货量。制造带有双串联的柔性OLED面板将为其赢得更多高端客户。
竞争对手LG显示此前主要销售双串联柔性OLED面板,但从今年开始,它也计划生产更经济的带有双串联的混合OLED面板。该公司将其混合OLED技术称为“Advanced Thin OLED”。(校对/李梅)