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特斯拉销量同比首次下滑
6 天前
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来源：Theverge
特斯拉2024年产销数据公布，生产177万辆，交付179万辆，均较2023年有所下降。Q4创下交付和能源存储记录，但仍低于华尔街预期。股价下跌，面临竞争加剧、需求减少等挑战。
特斯拉2024年的生产和交付数据已新鲜出炉，这些数据无疑为我们敲响了警钟。
这家美国电动汽车行业的领头羊，本年度共生产了177万辆汽车，较去年下滑约4%；交付量也略降至179万辆，同比减少约1%。此外，特斯拉还部署了31.4吉瓦时的能源存储系统。
尽管如此，特斯拉强调其第四季度表现尤为亮眼，创下了交付新纪录——向客户交付了495,570辆汽车。同时，该季度还部署了创纪录的11吉瓦时能源存储产品，并生产了459,445辆汽车，其中Model 3和Model Y占据绝大多数。
然而，年底的这波强劲反弹并未能挽回特斯拉全年业绩的颓势。早在年初，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克便预见到，随着市场竞争加剧及对老旧车型需求的减少，2024年公司整体表现或将承压。即便是年底开始交付的Cybertruck受到一定程度的欢迎，也未能带动特斯拉全年业绩的提升。
尽管第四季度交付量和能源部署量均创下新高，但根据Wedbush分析师Dan Ives的观点，特斯拉仍未能达到华尔街预期的504,800辆汽车交付量。受此影响，特斯拉股价应声下跌约5%。
对于特朗普重新担任总统后特斯拉将如何应对新环境，目前尚不明朗。关于马斯克与特朗普日益紧密的联盟已有诸多讨论，但新总统上任后可能会取消多项激励措施，包括对新电动汽车的7500美元税收抵免，这些措施曾助力特斯拉汽车变得更加亲民。
马斯克透露，特斯拉计划在2025年推出更经济实惠的车型，并在2026年推出具备完全自动驾驶功能的Cybercab。尽管这两个项目面临重重挑战，但特斯拉仍在努力前行。同时，中国市场的竞争态势依然严峻，国内电动汽车生产的迅猛增长持续给在该国运营的美国制造商带来压力。作为中国最大且最重要的市场，特斯拉正逐步失去对比亚迪及其他主要竞争对手的市场份额。
