英伟达Thor芯片延迟量产 小鹏、蔚来加速自研智驾芯片搭载进程
6 天前 / 阅读约2分钟
来源:集微网
媒体16日报道,Thor原本计划2024年中量产,现已大幅推迟,“预计2025年中上车,且还是入门版”。这影响着一些车厂的新车产品决策。其中,小鹏汽车的2025年新车,正在考虑搁置采用Thor芯片。

美国芯片大厂英伟达(NVIDIA)旗舰车载AI芯片Thor的连续延迟,正在增加失去核心客户的风险。媒体16日报道,Thor原本计划2024年中量产,现已大幅推迟,“预计2025年中上车,且还是入门版”。这影响着一些车厂的新车产品决策。其中,小鹏汽车的2025年新车,正在考虑搁置采用Thor芯片。

报道称,业内人士指出,“Thor已经delay(延后)到大家的自行研发的芯片成熟了”。

2024年3月英伟达GTC全球技术大会上,小鹏宣布将使用Thor芯片,作为其即将推出的电动车的“人工智慧大脑”。包括小鹏新上市的车型P7+,原本也考虑搭载Thor,但由于延期,P7+最终采用的是英伟达第二代智驾芯片Orin。

知情人士透露,小鹏正在加速搭载其自行研发的只能驾驶芯片“图灵”。目前该芯片已经流片,小鹏正在测试验证芯片的稳定性及性能,“全端NGP已经在芯片XP5(小鹏芯片内部代号)上跑起来了”。

报道指出,蔚来汽车2025年也没有预订英伟达下一代芯片Thor。 2024年7月,蔚来已宣布其自行研发的智驾芯片“神玑NX9031”正式流片。与小鹏一样,蔚来2025年的新车智驾将会搭载神玑、英伟达Orin、地平线,但不会有Thor。

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