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Rivian宣布，其R2车型将采用韩国LG能源解决方案公司在美国本土生产的电池，该公司在第三季度财报中公布了这一消息。
Rivian在3月首次公布了新电池，当时它宣布R2是一款更实惠的电动SUV，起售价为45,000美元。（它还宣布了更运动的R3车型。）这种电池被称为“4695”，因为其直径为46毫米，高度为95毫米，比特斯拉的4680电池更大。
Rivian目前在其R1T和R1S车型中使用的电池组是在伊利诺伊州诺莫尔工厂组装的，电池单元由韩国三星SDI制造。现在，为了更好地符合《通货膨胀削减法案》中规定的税收抵免要求，电池单元将在美国生产。Rivian在给股东的一封信中表示，这些电池单元将在LG位于亚利桑那州皇后溪的工厂的第一年内生产。
Rivian表示，与当前电池相比，下一代电池组将更轻、更简单、成本更低。该公司还预计，“与R1平台相比，电池组级别的每千瓦时（kWh）成本将大幅下降。”而且由于新电池比R1电池更大，因此新电池组将包含更少的电池单元，这将使制造过程更加高效。Rivian表示，预计组装过程将提高45%。
自《通货膨胀削减法案》通过以来，汽车制造商一直在争相将电动汽车电池生产转移到美国，以符合国内生产的要求，从而获得慷慨的补贴。随着当选总统唐纳德·特朗普重新上任，他们必须加快工作进度，以避免即将上任的总统承诺实施的进口商品高额关税。
LG能源解决方案还为许多传统汽车制造商生产电动汽车电池。该公司与通用汽车的合资企业于2022年从能源部获得了25亿美元的贷款，以帮助建设新的锂离子电池制造工厂。
Rivian已表示，R2将于2026年上半年投产。但特朗普还承诺要取消乔·拜登总统的电动汽车补贴，因此问题仍然存在，即在更加不确定的市场中，像Rivian这样仅生产电动汽车的困境企业能否继续生存。
