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2025 款小鹏 G6 汽车预热：第三方充电桩兼容性 > 99.5%、车辆“不挑桩”“功率满运转”
3 天前
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来源：IT之家
2025款小鹏G6即将发布，兼容性超99.5%，充电12分钟续航450公里。新车设计升级，续航达725km，电耗低至12.5kWh。更多亮点，3月13日发布会揭晓！#小鹏G6# #新能源汽车#
感谢IT之家网友 風見暉一、iasky 的线索投递！
IT之家 3 月 11 日消息，2025 小鹏汽车春季发布会将于 3 月 13 日 19:00 举行，将推出 2025 款小鹏 G6 和小鹏 G9 车型。
今天官方对该车进行预热，号称该车第三方充电桩兼容性 > 99.5%，官方同时列出表格，声称该车在最优环境下 SoC 充电 10%-80% 仅需 12 分钟，10 分钟补能 450 公里。相应表格中也出现了“1000V 液冷快充站”关键字。
| 小鹏 S4 / S5 充电站 | 第三方 500V 充电站 | 第三方 750V 快充站 | 第三方 1000V 液冷快充站 | |
| 充电桩最大充电功率 | 480kW/800kW | 120kW | 160kW | 480kW |
| 最高可达功率 | 451kW | 120kW | 160kW | 451kW |
另据官方此前预热，2025 款小鹏 G6 拥有星暮紫，云贝米，新月银，星阙灰、星云白、暗夜黑车漆，还有更深邃的黑武士涂装。新车车头升级了全贯穿头灯，车尾则配备上扰流板、全新鸭尾、后保险杠 C 环的全新设计，使车头到车尾的光影线条更加流畅。
座舱方面，该车搭载了 10.25 英寸液晶仪表和 15.6 英寸悬浮式方形中控屏，配备 36 处声学包、20 处声学空腔阻断、双层夹胶玻璃，在驾控体验上有中欧团队联合调校，搭载智能集成制动系统，全解耦刹车踏板。
该车 CLTC 综合续航里程可达 725km，百公里电耗低至 12.5kWh。新车采用小鹏自研舒适底盘，前双叉臂后五连杆、HRS 液压回弹减振、太极衬套矩阵、浮鲸仿生级偏频设计。
