梅赛德斯-奔驰:30 年前的今天,ESP 电控车辆稳定行驶系统于 W140 S 级车全球首发
9 小时前 / 阅读约1分钟
来源:IT之家
1995年2月6日,经过和博世的合作研发及持续测试, ESP(电控车辆稳定行驶系统)全球首次在量产车型——第7代S级车(140系列)上亮相,使车辆在冰雪道路上仍然具备出色的稳定性。

IT之家 2 月 6 日消息,“奔驰星闻”今日发文称,1995 年 2 月 6 日,经过和博世的合作研发及持续测试,ESP(电控车辆稳定行驶系统)全球首次在量产车型 —— 第 7 代 S 级车(W140 系列)上亮相,使车辆在冰雪道路上仍然具备出色的稳定性。

IT之家注:当车辆面临失控时,ESP 会自动对单个车轮进行选择性制动干预,有效降低车辆打滑失控风险,减少事故发生。

1993 年,梅赛德斯-奔驰在北极圈的瑞典阿尔耶普卢格建立了永久性极寒测试基地。根据官方介绍,在一次测试中发生碰撞后,一位奔驰工程师坐在雪沟中仰望星空,萌生了创造 ESP 的灵感。

1999 年,奔驰带头实现全系车型标配 ESP;2011 年 11 月,欧洲法律规定所有注册新车均需要装配 ESP,日后推广到世界各地。