据最新报道,Stellantis决定取消即将面世的Ram 1500 Rev电动车的500英里续航版本,这意味着消费者将只能选择单次充电续航约350英里的车型。这一消息源自Mopar Insiders,他们获取的内部邮件显示,供应商已接到指示停止为配备更大229kWh电池的版本生产零部件,据Motor Trend报道。
全电动Ram 1500 Rev的上市时间已从今年上半年推迟至2026年,以便汽车制造商能够集中精力于同样延迟发布的混合动力Ramcharger。目前,Ram 1500 Rev的最大电池容量为168kWh,虽仍优于福特中端F-150 Lightning Flash的131kWh电池组(后者续航约320英里),但续航能力有所缩减。
我们已向Stellantis询问关于长续航版Ram 1500 Rev的最新动态,但尚未收到回复。Mopar Insiders则收到了Stellantis的一份声明,称:“此决定与近期一项为Ramcharger技术引领创新创造机会的举措相关。”
Stellantis为Ramcharger和Rev均采用了STLA Frame非承载式车身平台,该平台兼容电动、汽油、混合动力及氢动力传动系统。油电混合版Ramcharger在满电满油状态下,续航里程可高达690英里。
此外,Stellantis的这些调整恰逢新特朗普政府开始调整拜登政府时期的电动汽车及尾气排放政策。Mopar Insiders还报道,根据Stellantis的另一条内部消息,基于STLA Large平台的克莱斯勒C6X EV(源自2022年Airflow概念车)的研发工作也已停滞。