特斯拉自豪地宣称Cybertruck为“2024年美国最畅销的电动皮卡”。然而，令人意外的是，该公司首次为这款多边形设计的卡车推出了高达2600美元的折扣，这似乎暗示市场需求并未如特斯拉所期望的那般强劲。

这些折扣信息出现在公司库存网页上，全新Cybertruck的优惠可达1600美元，而略有使用的演示版卡车更是高达2600美元。具体折扣幅度将根据您所选的配置而有所不同。

折扣的出现正值电动汽车市场迎来井喷式发展，不仅有Chevy、Hyundai等传统厂商的加入，还有Rivian、Lucid等新兴品牌的崛起。对于寻求电动卡车的消费者而言，选择丰富多样，包括福特F-150 Lightning、Chevy Silverado EV、GMC Hummer和Sierra EVs，以及Rivian R1T等。

尽管特斯拉声称Cybertruck的销量超越了所有这些竞争对手，但这一说法缺乏透明度。我们如何得知？因为特斯拉并未单独公布Cybertruck的销售数字，而是将其与其他车型（如Model S、Model X和特斯拉Semi）合并统计。正如Electrek所指出的，这与福特公开透明的销售数字报告方式大相径庭。

例如，福特明确表示2024年售出了33,510辆F-150 Lightning。而特斯拉则估计售出了40,000辆Cybertruck，以此支持其关于最畅销电动卡车的声明。但请注意，这些仅为估计数字。

折扣的推出无疑给特斯拉的声明蒙上了一层阴影。当制造商面临库存积压时，往往会采取降价策略以促进销售。由于特斯拉采用直销模式，绕过传统经销商直接向消费者销售汽车，因此这些折扣直接由公司提供。

去年年底曾出现在公司库存页面上的Foundation系列Cybertruck最近已被悄然下架。据Business Insider报道，本月早些时候，特斯拉还要求Cybertruck生产线的工厂员工回家休息三天。这一系列举动似乎表明市场需求开始疲软——这是几乎所有电动汽车制造商都正在经历的现象。在成功吸引早期采用者后，公司正努力将产品推向更注重性价比的大众市场消费者。

种种迹象表明，Cybertruck的市场需求正在减弱。虽然这款电动汽车拥有其忠实粉丝，但其极具争议的设计以及特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）的极右翼政治立场无疑对其吸引力造成了负面影响。

随着当选总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）上台后电动汽车激励措施可能取消，以及预计将对汽车行业造成冲击的关税政策，Cybertruck在2025年似乎将面临更为严峻的挑战。