1.特斯拉疑似喊话小米汽车：尽管对比，雷军回应来了

2.极越汽车：计划下周启动退款工作

3.舜宇光学12月手机镜头出货量为1.05亿件，同比下降1.9%

4.海马汽车2024年共销售车辆3224台，同比下降43.83%

5.【每日收评】集微指数跌0.11%，台积电10-12月营收同比增长39%

1.特斯拉疑似喊话小米汽车：尽管对比，雷军回应来了

1月10日，特斯拉新款Model Y正式上市，该车采用贯穿式漫反射尾灯，支持4.3秒百公里加速，并提供座椅通风+静谧座舱+环绕式氛围灯设计。新款车型提供有后轮驱动版和长续航全轮驱动版（CLTC：719公里），售价分别为26.35万元、30.35万元。

值得注意的是，特斯拉在发布新款Model Y时，同时喊出“尽管对比”的口号，让人不由得想起小米SU7，该车通过参考保时捷设计，在性能上全面对标Model 3，销售当年就创下13.68万辆的良好成绩，并在月销量上超过了Model 3。

就在特斯拉高喊“尽管对比”口号的同时，小米雷军即在微博上进行了回应：好的。并配上小米YU7链接。

目前小米正在开发新款YU7新车型，根据公开资料，该车长4999mm，宽1996mm，高1600mm，轴距为3米，采用苏州汇川联合动力系统股份有限公司提供的双电机系统，功率配置为220/288kw，综合峰值功率可达691马力，最高车速可达253km/h，匹配宁德时代旗下的三元锂离子电池。

小米公司董事长兼CEO雷军于2024年12月9日称，工信部官网公示了小米汽车全新SUV车型小米YU7，预计明年六七月正式上市。“为什么这么早公示？我们希望 YU7测试车可以尽早拆除重伪装，有助于我们做更全面、更细致的长时间大规模测试，来确保产品质量，做出更好的产品。”

市场分析认为，小米YU7将对标特斯拉Model Y。

2.极越汽车：计划下周启动退款工作

1月10日，极越对近期用户高度关注的问题进行了说明：

一、用户定金退款情况说明

公司计划于下周正式启动针对已支付意向金/定金、尚未提车且符合退款条件用户的退款工作，将在下周发布退款具体操作说明。

二、售后维保及用户权益相关

（一）车辆维修问题

极越的售后维保正逐步恢复中，本周已完成15辆车的维保和交付。目前，正积极进行剩余车辆维修所需零部件供应的筹备工作，并全力保障近期车辆质保类、保养类、常见事故类、其他高频故障类的零部件供应。公司力求将在春节前恢复基础零部件的供应，但因临近春节假期，受物流、终端服务提供方、天气等不可控因素影响，服务时效性可能会出现延迟。

（二）车辆质保权益

极越将全力保障用户基于国家法律规定和既定合同约定的质保权益。

（三）积分充电权益

将重启极越与第三方签署的充电协议、并打通相关通道。自1月20日起，极越用户可在极氪品牌的充电桩上恢复使用积分充电权益。届时，用户只需按照以往的操作流程，即可在极氪品牌充电站使用积分充电服务。

（四）充电桩安装情况

极越下周将启动充电桩安装服务，并跟已经申请安装的用户联系协调安装。但因临近春节假期，受物流、终端服务提供方不可控因素影响，极越的服务时效性可能会出现延迟。

（五）智驾功能情况

智能驾驶、高精定位、地图服务整体功能保持正常，服务稳定。目前有专门团队持续提供保障。

三、团队组建情况

为了给大家提供持续、优质的售后维保服务，极越已成立售后维保及用户沟通工作组，各项工作正常有序地开展中。截至1月10日，实际已到岗工作人员71人，目前团队规模持续增加中。

3.舜宇光学12月手机镜头出货量为1.05亿件，同比下降1.9%

1月10日，舜宇光学发布公告称，2024年12月，光学零件方面，玻璃球面镜片出货量为1,469千件，环比下降34.1%，同比下降43.5%；手机镜头出货量为104,887千件，环比下降5.6%，同比下降1.9%；车载镜头出货量为6,351千件，环比下降14.9%，同比增长34.8%；其他镜头出货量为10,286千件，环比下降35.3%，同比增长31.8%。

光电产品方面，手机摄像模组出货量为53,394千件，环比增长42.7%，同比增长13.4%；其他光电产品出货量为6,150千件，环比增长1.6%，同比增长151.6%。

光学仪器方面，显微仪器出货量为36,062件，环比增长44.8%，同比增长84.8%。

舜宇光学指出，车载镜头出货量同比上升34.8%，主要是因为客户端的新项目开始量产；环比下降14.9%，主要是因为客户端圣诞节假期的影响。手机摄像模组出货量同比上升13.4%，主要是因为去年同期因整体智能手机市场需求疲弱而使得基数处于低位；环比上升42.7%，主要是因为配合客户的提货需求。

4.海马汽车2024年共销售车辆3224台，同比下降43.83%

1月10日，海马汽车发布2024年12月份的产品产销数据快报称，12月共生产车辆2716太不，同比下降55.2%，2024年共生产车辆12025辆，同比下降60.41%；12月共销售车辆3224台，同比下降43.83%，2024年共销售车辆14362辆，同比下降36.93%。

快报显示，海马汽车12月生产2642台SUV，同比下降44.44%，2024年共生产11619台SUV，同比下降53.71%；12月销售3161台SUV，同比下降27.58%，2024年共销售14362台SUV，同比下降36.93%。

12月生产68台MPV，同比下降94.8%，2024年共生产400台MPV，同比下降92.41%；12月共销售63台MPV，同比下降95.05%；2024年共销售1135台MPV，同比下降77.69%。

此外，12月海马汽车还生产了6台基本型乘用车。

5.【每日收评】集微指数跌0.11%，台积电10-12月营收同比增长39%

1月10日，沪指跌1.33%，深证成指跌1.80%，创业板指跌1.76%。成交额超1.1万亿，超4800只股票下跌。商业百货、文化传媒、光伏、通信服务、家电、互联网、计算机板块跌幅居前。

半导体板块表现较差。集微网从电子元件、材料、设备、设计、制造、IDM、封测、分销等领域选取了117家半导体公司。其中17家公司市值上涨，晶丰明源、博通集成、必创科技等公司市值上涨；99家公司市值下跌，英唐智控、华灿光电、聚灿光电等公司市值下跌。

光大证券指出，市场以结构性行情为主，行业层面的利好消息直接刺激了相关板块炒作，比如：英伟达最新的Blackwell架构显卡采用了三片式PCB，刺激了PCB产业链的炒作；马斯克称可能在几周后推出Optimus更新、2026年人形机器人Optimus的产量将翻10倍，刺激人形机器人概念连续大涨。展望后市，指数虽然分化，但个股多数上涨，市场人气和信心继续修复，接下来有望震荡反弹。

全球动态

纽约证券交易所和纳斯达克交易所宣布休市一天，以此向卡特总统毕生为国家服务的贡献致以敬意。‌

个股消息/A股

上汽集团——1月10日，上汽集团发文称，近日，上汽集团和宁德时代正式签署深化战略合作协议，双方将进一步推动在技术共创、整车及电池后市场、海外业务拓展、车电分离等多个领域的共赢合作，携手为消费者打造更安心、更便捷的电动出行体验，为中国汽车行业加速转型“新赛道”积极贡献力量。

翱捷科技——1月9日，翱捷科技发布公告称，近日，翱捷科技股份有限公司收到最高人民法院电子送达的（2023）最高法知民终2870号《民事判决书》，针对公司与展讯通信（上海）有限公司、彭小龙侵害发明专利权纠纷一案，法院做出了二审判决：驳回上诉，维持原判。

方正科技——方正科技于2025年1月9日收到持股5%以上的大股东方正信息产业的通知，获知其一致行动人方正互联已进入破产清算程序，具体通知内容为：方正信息产业近日获知北京市第一中级人民法院已裁定受理方正信息产业一致行动人方正互联自身提出的破产清算申请，并已指定北京天驰君泰律师事务所担任方正互联管理人。

个股消息/其他

特斯拉——1月10日，特斯拉新款Model Y正式上市，该车采用贯穿式漫反射尾灯，支持4.3秒百公里加速，并提供座椅通风+静谧座舱+环绕式氛围灯设计。新款车型提供有后轮驱动版和长续航全轮驱动版（CLTC：719公里），售价分别为26.35万元、30.35万元。

英伟达——英伟达批评美国拜登政府预计很快将宣布的芯片出口新限制措施，称白宫试图通过在最后一刻推出规则，来削弱即将上任的特朗普政府。知情人士透露，美国政府希望在国家和公司层面限制数据中心所用人工智能AI芯片的销售，限制升级的结果将是半导体管制会扩大到世界大部分地区。

台积电——台积电的季度销售额超过预期，势将增强投资者对人工智能AI硬件支出热潮将持续到2025年的预期。据台积电披露的月度数据计算，10-12月营收增长39%，至8685亿元台币（263亿美元）。分析师的预估均值为8547亿元。

集微网重磅推出集微半导体产业指数！

集微半导体产业指数，简称集微指数，是集微网为反映半导体产业在证券市场的概貌和运行状况，并为投资者跟踪半导体产业发展、使用投资工具而推出的股票指数。

集微网观察和统计了中国“芯”上市公司过去一段时间在A股的整体表现，并参考了公司的资产总额和营收规模，从118家集微网半导体企业样本库中选取了30家企业作为集微指数的成份股。

样本库涵盖了电子元件、材料、设备、设计、制造、IDM、封装与测试、分销等半导体领域的各个方面。

截至今日收盘，集微指数收报4293.54点，跌4.55点，跌幅0.11%。

【每日收评】作为长期专题栏目，将持续关注中国“芯”上市公司动态，欢迎读者爆料交流！