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欧洲电动泡泡车制造商Micro专为美国市场推出了新款Microlino。这款全电动Microlino Spider被誉为“反皮卡”，旨在成为高尔夫车的理想替代。请注意，这里的“高尔夫车”并非指高尔夫球场上的用车，而是指在大型度假村及特定社区内，富裕城市居民用于在步行友好型村庄和低速道路上行驶的交通工具。
总部位于瑞士的Micro创始人兼董事长维姆·奥博特表示：“美国人并非只开大车。实际上，美国是全球最大的高尔夫车市场，这些车辆常被用作社区内的个人代步工具。这正是我们设计Microlino Spider的初衷。”
奥博特进一步解释：“Microlino Spider是大型电动皮卡的对立面，它并非为那5%需要装载大量物品的行程而设计，而是针对95%仅需单人出行的日常场景。”
Microlino Spider采用开放式车门和车顶设计，便于从侧面轻松进出，这与我之前评测的符合公路行驶标准的Microlino Dolce或仅需轻便摩托车驾照的Lite版本截然不同。后两者均通过车辆前部的铰接设计进入，这一独特方式常让旁观者惊叹不已。
目前，Micro将Microlino Spider定位为“概念车”，但已明确表示计划将其引入美国市场，作为“高尔夫车的时尚且更安全的替代品，非常适合个人出行或通勤”。公司正在积极评估来自合作伙伴的兴趣，包括“经销商集团、租赁公司及其他有意将此新车型引入美国的企业家”。
然而，对于Micro而言，一个不利的趋势是美国人越来越偏爱更大、更危险的车辆。如今销售的几乎所有卡车和SUV都比20年前更大，这些庞然大物约占美国车辆销售的80%。专家警告称，车辆尺寸越大，对行人和骑自行车者造成伤害甚至致命风险也越高。
虽然Microlino的反皮卡概念或许无法直接解决这一特定问题，但在这个被大型车辆充斥的社会中，提供更多小型汽车选择无疑是一件值得欢迎的好事。
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