中国进口车市场持续萎缩,销量从2017年的124万辆逐年下降至2023年的80万辆,2024年再降至70.5万辆,同比降幅达11.7%。进入2025年,第一季度进口汽车销量仅为9.5万辆,同比大幅下滑39%,尽管3月降幅收窄至27%,但市场颓势依旧明显。