近日,快思慢想研究院院长田丰提议,应通过法律手段强制自动驾驶系统在极端场景下执行特定安全操作。他建议首先制定适配智能驾驶的技术安全标准,尤其针对极限工况下的安全措施;其次,推动交通法规体系变革,摒弃过时规则,以适应汽车技术的快速发展。