搜索
乘联分会：逐步调整税费政策，减少燃油车和新能源车之间的税费差异
2025-02-11
2月11日，乘联分会发布文章指出，燃油车出口表现显著优于新能源车。2024年，中国汽车出口总量达641万辆，同比增长23%。其中，新能源汽车出口量为201万辆，增长12%；而常规燃油车型出口量高达440万辆，增长26%。鉴于2025年新能源车已成为乘用车市场的主力，业内呼吁实现“油电同强”。为此，建议逐步调整税费政策，缩小燃油车和新能源车之间的税费差距，如适当降低燃油车的购置税和车船税，以促进市场竞争公平性。同时，税费标准应考虑车辆的能耗和排放等实际情况，而非单纯以动力类型划分。
