特斯拉销量在全球多个主要市场出现暴跌,其中包括澳大利亚、挪威、瑞典、法国、西班牙、英国、葡萄牙、丹麦和荷兰。据调查,这一趋势部分归因于公司CEO埃隆·马斯克的争议性行为,如与特朗普的亲密关系、对政府项目的批评、散布阴谋论以及对欧洲政治的干预,这些行为影响了马斯克的声誉,进而阻止了潜在购车者选择特斯拉。与此同时,中国电动汽车制造商在英国市场上逐渐获得青睐,比亚迪已超越特斯拉,成为全球最大的电动汽车生产商。 此外,特斯拉的销量下滑还受到市场竞争加剧、库存状况不佳以及新车型发布延迟等多重因素的影响。特斯拉的产品阵容相对老旧,例如Model S和Model X的形状已分别保持了11年和13年未有大改款,Model Y虽受欢迎但已是5年前的设计,而Model 3虽然进行了更新,但外观变化不大。同时,备受期待的Cybertruck尚未在欧洲或澳大利亚上市。 特斯拉的品牌价值也受到了冲击,一年内下降了26%,从583亿美元降至430亿美元。这一连串的挑战凸显出特斯拉在保持市场领先地位方面所面临的严峻考验。