如果你经常与真正的汽车爱好者交流，定能听到他们对电动汽车“无聊”的评价。常见的抱怨是，当你猛踩油门时，电动汽车缺乏内燃机那种“感觉”和轰鸣声。
直到2025款现代Ioniq 5 N的出现，这款全电动SUV通过一系列创新和性能升级，让驾驶体验充满了乐趣，仿佛驾驶的是一台传统的燃油性能掀背车，每次驾驶都能带来欢声笑语。
对于那些固执己见的人来说，Ioniq 5 N正是打破常规的存在，它满足了我未曾意识到的需求，这在很大程度上得益于两个极其独特的功能：“N e-shift”和“N Active Sound Plus”。当这两者结合时，它们共同创造了Ioniq 5 N所带来的纯粹驾驶乐趣。
动力升级
2021年首次亮相时，现代Ioniq 5凭借其独特的太空时代外观设计、出色的车辆负载能力、800伏快速充电技术以及独特的电动SUV设计而备受赞誉。
时间快进到今年，现代的专业N部门（专注于提升少数精选现代车型的性能和操控性）对整个车辆进行了重新设计。
首先，Ioniq 5 N的最大马力可达641匹，最大扭矩可达545磅英尺，几乎是标准Ioniq 5的三倍马力和两倍扭矩。
尽管Ioniq 5 N基于现代的电动全球模块化平台打造，但它却是首款搭载现代第四代84kWh电池组的车型。底盘、冷却系统和电机都经过了全面改造，以承受如此强大的动力和扭矩，并允许客户在赛道驾驶与日常驾驶之间自由切换，而不会损坏车辆或其部件。
当以极限速度在赛道上行驶时，消费者汽车的刹车、悬挂、轮胎和其他部件往往会更快地磨损。现代希望确保Ioniq 5 N能够在最小程度的退化下应对极端情况。
这并非易事，因为电动动力系统往往更重，在受到强烈推动时会产生更多的扭矩、功率和热量。对于赛道性能，工程师们还必须确保Ioniq 5 N可以快速充电，因为许多专注于赛道的功能需要特定的充电状态才能访问。现代表示，Ioniq 5 N可以在直流快速充电器（225kW）上从10%充至80%仅需18分钟。
由于工程师们提高了性能，他们还必须加固底盘、悬挂、转向架和车身面板，以承受增加的G力。现代还用高性能版本替换了标准刹车，并添加了车轮通风口以保持其冷却。他们还重新设计了再生制动系统，以减少制动器在温度升高时的衰退。
N团队还添加了漂移功能，方向盘上的一个按钮可以激活10秒的功率和扭矩提升，还有启动控制、赛车模式以及各种模式的专用电池调节，以确保您从电池和电机中获得所有可能的功率。
我承认，我没有机会尝试这些功能，因为我只在公共道路上驾驶Ioniq 5 N，而不是在封闭的赛道上。在翻阅了很多车辆设置后，我发现这些功能可以打开或关闭，但要使它们工作必须满足很多条件，而且并不容易弄清楚。
此外，另一个权衡是，与续航最长的Ioniq 5相比，Ioniq 5 N的续航会减少。续航最长的Ioniq 5获得了美国环保署评定的303英里续航，而N版本仅获得美国环保署评定的221英里续航。
令人捧腹的假声音
那么，还有什么让这款车脱颖而出呢？那就是假的内燃机声音和换挡声。
汽车造假并非新鲜事。自汽车诞生以来，汽车制造商就一直在调整外观（如假通风口、无实际作用的加宽轮拱，甚至将马头安装在无马马车上）和车内音响。汽车是一种装扮，在内燃机时代，这种装扮伴随着换挡的物理感觉和喧闹的发动机声音。它在大团的化石燃料烟雾中发出信号，表明你已经到达目的地，让人们看着你并想：“那是谁在将转速拉到红线并精准换挡？”
N e-shift利用电机的扭矩输出来模拟换挡，你可以通过方向盘上的两个拨片来控制。当你拉动拨片进行升档或降档时，你会感觉到汽车模拟了换挡过程，降档时会发出砰砰声和咕噜声，升档时会匹配转速和涡轮增压旋转，你还能感受到点头的额外乐趣。
N Active Sound Plus则使用车内和车外的扬声器，向外界播放三种不同的声音选项：点火声，听起来像嘈杂的、断断续续的、转速受限的内燃机声音；超音速声，听起来像战斗机的机器人版本；进化声，这是一种增强的电动汽车声音。
据现代产品规划高级经理安德烈·拉维诺维奇（Andre Ravinowich）称，这对于现代来说是一个大胆的尝试。即使换挡和声音是假的，他说，“它给驾驶带来了连接感和参与感……这只是回到了让驾驶变得有趣的本质。”现代的N团队将其视为“开发性能电动汽车个性”的一种方式，拉维诺维奇指出。
当我将Ioniq 5 N切换到N e-Shift和Active Sound模式，并选择点火声时，那假声和假换挡让我忍不住露出了巨大的笑容。配上电动机那似乎无穷无尽的动力和扭矩，我更是笑得合不拢嘴。
这就像一个小孩子推着风火轮汽车在赛道上跑时发出汽车噪音，但与Ioniq 5 N的驾驶体验相结合，它只是激发了纯粹的驾驶乐趣。甚至我附近的孩子们也停下来观看，当我打开声音管理启动Ioniq 5 N时。他们拿出手机拍照和录像，看着我快乐地假装体验内燃机，并知道我没有向大气中添加一滴碳。
Ioniq 5 N可能是那款将改变自称“汽车爱好者”对电动化转型看法的性能电动汽车。它太棒了。
