据Electrek报道,现代、起亚和捷尼赛思的五款电动汽车现已符合美国7500美元的电动汽车税收抵免政策。这些新车型包括热门车型,如现代Ioniq 5跨界SUV和起亚EV9三排家庭用车。截至目前,已有10个品牌的25款电动汽车和插电式混合动力车具备享受税收抵免的资格。
拜登政府的电动汽车税收抵免政策要求车辆必须在北美生产才能享受优惠,并对电池部件的采购提出了额外要求。2022年,现代和起亚曾威胁要对拜登的《通胀削减法案》采取法律行动,因为该法案虽然扩大了税收抵免的适用范围,但却将他们在韩国生产的电动汽车排除在外。
如今,现代已在佐治亚州建立了一家价值76亿美元的电动汽车制造工厂,用于生产配备NACS系统的2025款Ioniq 5和即将推出的Ioniq 9三排SUV,因此其车辆已符合税收抵免的资格。
然而,若即将上任的特朗普政府做出重大政策调整,现代和起亚可能会失去这一税收优惠。这位当选总统在竞选期间曾誓言要在上任“第一天”就取消电动汽车激励措施,尽管美国汽车制造商已纷纷恳求保留该政策。
但除非国会投票取消该计划,否则现代和起亚的买家仍可在2025纳税年度获得购车激励,或通过租赁方式享受优惠。《纽约时报》最近报道,特朗普可能会试图绕过国会采取其他行动,如取消租赁税收抵免或关闭包含该计划信息的网站。