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本田与日产商讨合并策略，共谋电动汽车市场未来
4 周前
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来源：Theverge
本田和日产正在谈判合并，以更好地与特斯拉、比亚迪等电动汽车制造商竞争，并可能邀请三菱加入。日产业绩大幅下滑，据报道，除非本田介入购买日产股份，否则日产可能只能再存活一年。
据日经亚洲报道，日本汽车制造商本田与日产正就合并事宜进行深入探讨，旨在强化竞争力，以更好地应对来自特斯拉、比亚迪等电动汽车制造商的挑战。据匿名消息人士透露，两家公司已初步商讨签署一份谅解备忘录，该备忘录概述了将股权整合至一家新控股公司的计划，双方业务将依托这一新公司展开。
本田与日产还考虑将三菱纳入这一合作框架内，这与多家日本电子品牌（如柯尼卡美能达、JVCKenwood等）的联合模式相似。目前，本田与日产已携手开发电动汽车技术及软件，并诚邀三菱加入这一行列。
在这两家公司中，日产正面临严峻挑战。有报道称，若非本田介入购买日产股份，日产可能仅能维持一年的运营。据路透社报道，日产2024年中期净利润同比下降超过90%，不得不将年度营业利润预测下调近70%。对此，日产与本田共同向路透社发表声明：
正如今年3月所宣布，本田与日产正积极探索未来合作的各种可能性，旨在发挥各自优势，实现共赢。
尽管全球电动汽车市场增速放缓，但中国品牌已超越美国、欧洲和日本制造商，占据领先地位。据彭博社报道，日本汽车制造商在东亚及东南亚市场（从中国到印度尼西亚）正失去大量份额。
本田计划明年推出全新的本田Zero电动汽车平台，并已凭借电动Prologue SUV在美国市场取得一定成功。而日产虽在2011年凭借Leaf车型率先占据领先地位，但之后仅推出了另一款电动汽车Ariya。
这两家公司及其国内竞争对手丰田均在其产品路线图中增加了更多混合动力车型，而非纯电动汽车。今年，日产宣布到2026年将拥有16款“电动化”车型，而本田则计划明年推出一款引人注目的混合动力Prelude运动型轿跑车。
