由于对首席执行官埃隆·马斯克的强烈反对和日益激烈的竞争,特斯拉电动汽车需求大幅下降,该公司第一季度交付量暴跌13%,创历史最大跌幅。
特斯拉周三报告称,第一季度全球电动汽车交付量为336681辆,较去年第一季度减少50000辆,这是公司近三年来最差的销售业绩。
特斯拉在展厅外遭到抗议,抗议者反对马斯克担任政府效率部负责人期间的行为以及特朗普政府的政策。特斯拉设施(包括充电站)以及一些汽车也遭到破坏,这些事件可能劝退了一些潜在买家。
特斯拉在销售声明中未提及针对公司的抗议,但指出季度内对Model Y的更新导致所有四家工厂停产数周。
特斯拉并未公布其按市场划分的销量。但根据欧洲汽车制造商协会的数据,第一季度前两个月,仅在欧洲,特斯拉的销量就下降49% ,而欧洲大陆的电动汽车整体销量增长28%。
此外,特斯拉还面临着来自其他汽车制造商(尤其是中国汽车制造商)日益激烈的竞争压力。
中国是全球最大的电动汽车市场,也是特斯拉仅次于美国的第二大市场。中国汽车制造商比亚迪报告称,一季度纯电动乘用车销量超过41.6万辆,同比增长39%,再次超越特斯拉成为全球最大的电动汽车销售商。
近年来,比亚迪在电动汽车销量方面连续多个季度领先于特斯拉,尽管特斯拉在全年销量方面始终保持领先。但从目前的销售趋势来看,特斯拉将在2025年失去这一地位。(校对/孙乐)